Mudanças na Stock Car serão testadas na pista
Alterações demandaram cerca de 30 horas de trabalho da equipe Officer ProGP
Petrópolis, 11 de maio de 2011 - O piloto e chefe de equipe Duda Pamplona declarou hoje que as mudanças introduzidas nos carros da Stock Car V8 demandaram cerca de 30 horas de trabalho dos mecânicos da equipe Officer ProGP. As alterações incluem modificações para melhorar a ventilação interna do cockpit, pintura anti-chama no interior da célula de sobrevivência e a instalação de novos discos de freios para as rodas traseiras, itens que só poderão ser avaliados nos primeiros treinos livres, que acontecem sexta-feira, quando inicia o programa da quarta etapa desta temporada; o cronograma deste fim de semana no circuito do Velopark - localizado em Nova Santa Rita, ao lado de Porto Alegre, é outra novidade da Copa Caixa.
"Essas alterações demandaram mudanças no nosso cronograma de trabalho tanto no que diz respeito à preparação dos carros quanto na agenda dos treinos", explicou Duda Pamplona. "Trata-se de alterações que visam melhorar o desempenho e a segurança dos carros e estou confiante que comprovaremos esse resultado logo no primeiro treino."
Tecnicamente a alteração mais importante diz respeito à instalação dos novos discos traseiros de freio, que agora tem diâmetro de 330 mm, ou seja 34 mm a mais que a medida anterior. Para fazer a instalação foi necessário retrabalhar alguns itens, como o discbell, peça que suporta o disco de freio, e empregar adaptadores na manga de eixo para evitar contato entre a pinça de freio e a roda. Com os discos maiores nas rodas traseiras o acerto dos carros levará em conta os novos valores de transferência de carga nas frenagens.
Além dos novos dutos e orifícios de ventilação e da pintura anti-chama - feita com a tinta revestlac -, agora os carros devem usar pára-brisas dianteiro com resistência elétrica. O custo do pára-brisa obrigatório construído em vidro laminado é de R$ 1.650,00, sendo que as equipes ainda pesquisam sobre fornecedores na versão construída em material sintético derivado de plástico.
Parcerias
A Officer ProGP conta com uma nova estrutura de apoio para 2011, novas parcerias para a temporada de 2011. Além do patrocínio master da Samsung, o time baseado em Petrópolis passa a contar com o apoio da Red Nose, que vai desenvolver uniformes especiais para a equipe, a Microsoft - através do Xbox 360 -, e a Lincoln Electric, fornecedora de equipamento de solda.
Sobre a Officer
Há 25 anos atuando no país, a Officer (http://www.officer.com.br) é uma das pioneiras no mercado brasileiro de distribuição de produtos de informática. Com uma trajetória de sucesso que se funde à história nacional da tecnologia, a companhia credita seu sucesso ao relacionamento com as 10 mil revendas ativas que fazem parte de sua carteira, além da preocupação em oferecer, por meio de inovação tecnológica, soluções e ferramentas de negócios que atendam as necessidades dos parceiros. Em 2009, a Officer inaugurou um Centro de Distribuição em Porto Alegre e outro em Curitiba, além de inaugurar sua primeira filial de vendas também na capital gaúcha ampliando as atividades na região sul do País. Atualmente, a distribuidora trabalha com as marcas, Adobe, APC, Apple, CA, Cisco, Corel, Engetron, Epson, HP, IBM, Intel, Lenovo, Lexmark, LG, Microsoft, NETGEAR, Oracle, Philips, Positivo, Red Hat, Samsung, Sony, Symantec e Xerox.
Sobre a equipe
A pedra fundamental da equipe Officer ProGP foi lançada em 2003 com o objetivo de unir a paixão por automobilismo ao incentivo às categorias nacionais e reconhecimento de novos talentos. Além de apoiar pilotos e desenvolver uma política de integração sulamericana no desenvolvimento de tecnologia de alto nível para aplicação no esporte